388 バックホー掘削機は、農業、森林、その他の中小規模のプロジェクト向けに設計されています。当社の機械に搭載されている標準の 2 つのバケットを除き、当社の 388 バックホー掘削機には他の多くのアタッチメントも装備できます。お客様のさまざまなニーズを満たすために、フロントバケットをパレットフォークに変更して、商品やその他の資材の輸送に使用できます。当社の 388 バックホー掘削機のフレーム全体は、長寿命で優れた品質を備えたマンガン鋼と当社のパレットフォークも同様です。また、一体型フレームは掘削作業に適しています。
| 全体の寸法 | 動作重量 | 8200KG |
| 全体寸法(長さ×幅×高さ) | 6050×2465×3100mm | |
| ホイールベース | 2280mm | |
| 車輪のトレッド | 1785mm | |
| 地上高 | 300mm | |
パフォーマンス | ローダーバケット容量 | 1.0m³ |
ローダーブレークアウト力 | 47KN | |
ローダーの吊り上げ能力 | 2500KG | |
ローダーダンプ高さ | 2760mm | |
ローダーダンピングリーチ | 900mm | |
ローダー掘削深さ | 52mm | |
バックホーバケット容量 | 0.3m³ | |
バックホーバケット掘削力 | 50KN | |
バックホースイング角度 | 180度 | |
バックホーダンプ高さ | 3795mm | |
バックホー最大掘削深さ | 4085mm | |
最大。牽引力 | 60KN | |
エンジン | モデル | ユチャイ YC4A105Z-T20 |
タイプ | ターボチャージャー 4 ストローク- | |
シリンダ-内径*ストローク | 4-108×132 | |
定格電力 | 75KW/100HP | |
定格速度 | 2200r/分 | |
分。燃費 | 230g/kw.h | |
最大トルク | 400N.m | |
変位 | 4.8L | |
| ステアリングシステム | タイプ | 油圧ステアリング |
| ダイバータモデル | BZZ5-250 | |
| ポンプ配送 | 63ml/r | |
| ステアリング角度 | ±36度 | |
| 分。回転半径 | 6581mm | |
| 駆動軸 | モデル | WZZ75D |
| メーカー | 中国の車軸 | |
| 最大。フロントアクスルの荷重 | 22.5トン | |
| 最大。リアアクスルの荷重 | 18.5トン | |
| 伝染 ; 感染 | ギアボックス | 機械式油圧シンクロシフト |
| モデル | ZL15 | |
| 歯車 | 前進2段、後進2段 | |
| 油圧トルクコンバータ | YJ290 | |
| 入口圧力 | 0.4～0.65MPa | |
| 出口圧力 | 1.5～1.8MPa | |
| 冷却モード | 油-冷却圧力循環 | |
| ポンプ配送 | 40ml/r | |
車輪 | 前輪サイズ | 14-17.5 |
後輪サイズ | 19.5L-24 | |
フロントタイヤの空気圧 | 0.4MPa | |
後輪タイヤの空気圧 | 0.35MPa | |
移動速度 | 24Km/h | |
| ブレーキシステム | サービスブレーキ | エアオーバー オイル キャリパー、外部、自己{0}}調整、自己-バランス |
| パーキングブレーキ | 手動ブレーキ | |
| システム圧力 | 積載油圧システム | 19Mpa |
| 掘削油圧システム | 19Mpa | |
ステアリング油圧システム | 14Mpa |
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