388 バックホーローダー
近年、388バックホーローダーは多くの国や地域で使用されています。農場、鉱山、さらにはいくつかの公共プロジェクトでも、バックホーローダーが働いているのを見ることができます。私たちの388バックホーローダーは、積み込み、輸送、押し込み、掘削作業を行うことができます。しかし、私たちの製品がより深く掘ることができることを望んでいる人もいます。彼らのニーズを満たすために、私たちの388バックホーローダーの掘削機の端には、最大の伸縮ブームを装備することができます。掘削深さは5メートル以上です。伸縮ブームは優れた性能と信頼性を提供するために当社の工場で生産されており、その制御システムは油圧式です。オペレーターはキャビン内で伸縮ブームを簡単に伸ばすことができます。仕様は次のとおりです。
| 全体の寸法 | 動作重量 | 8200KG |
| 全体寸法(長さ×幅×高さ) | 6050×2465×3100mm | |
| ホイールベース | 2280mm | |
| 車輪のトレッド | 1785mm | |
| 地上高 | 300mm | |
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パフォーマンス |
ローダーバケット容量 |
1.0m³ |
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ローダーブレークアウト力 |
47KN |
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ローダーの吊り上げ能力 |
2500KG |
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ローダーダンプ高さ |
2760mm |
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ローダーダンピングリーチ |
900mm |
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ローダー掘削深さ |
52mm |
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バックホーバケット容量 |
0.3m³ |
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バックホーバケット掘削力 |
50KN |
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バックホースイング角度 |
180度 |
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バックホーダンプ高さ |
3795mm |
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バックホー最大掘削深さ |
4085mm |
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最大。牽引力 |
60KN |
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エンジン |
モデル |
ユチャイ YC4A105Z-T20 |
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タイプ |
ターボチャージャー 4 ストローク- |
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シリンダ-内径*ストローク |
4-108×132 |
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定格電力 |
75KW/100HP |
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定格速度 |
2200r/分 |
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分。燃費 |
230g/kw.h |
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最大トルク |
400N.m |
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変位 |
4.8L |
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| ステアリングシステム |
タイプ | 油圧ステアリング |
| ダイバータモデル | BZZ5-250 | |
| ポンプ配送 | 63ml/r | |
| ステアリング角度 | ±36度 | |
| 分。回転半径 | 6581mm | |
| 駆動軸 |
モデル |
WZZ75D |
| メーカー | 中国の車軸 | |
| 最大。フロントアクスルの荷重 | 22.5トン | |
| 最大。リアアクスルの荷重 | 18.5トン | |
| 伝染 ; 感染 |
ギアボックス | 機械式油圧シンクロシフト |
| モデル | ZL15 | |
| 歯車 | 前進2段、後進2段 | |
| 油圧トルクコンバータ | YJ290 | |
| 入口圧力 | 0.4~0.65MPa | |
| 出口圧力 | 1.5~1.8MPa | |
| 冷却モード | 油-冷却圧力循環 | |
| ポンプ配送 | 40ml/r | |
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車輪 |
前輪サイズ |
14-17.5 |
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後輪サイズ |
19.5L-24 |
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フロントタイヤの空気圧 |
0.4MPa |
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後輪タイヤの空気圧 |
0.35MPa |
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移動速度 |
24Km/h |
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| ブレーキシステム |
サービスブレーキ | エアオーバー オイル キャリパー、外部、自己{0}}調整、自己-バランス |
| パーキングブレーキ | 手動ブレーキ | |
| システム圧力 |
積載油圧システム | 19Mpa |
| 掘削油圧システム | 19Mpa | |
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ステアリング油圧システム |
14Mpa |
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