388Hスーパー

388H スーパー バックホー ローダーは、Shanmon 388H シリーズ バックホー ローダーの中で最も人気のあるモデルです. 388H スーパーは、ラジアル ピストン可変ポンプと負荷感応型油圧システムを採用しており、不必要なエネルギー消費を削減しながら、安定した効率的な流量出力を提供します。-さらに、Carraro アクスル、高トルク電子制御トランスミッション、完全油圧ブレーキ システムにより、388H Super は最も困難な作業条件にも適応できます。-この機械は、信頼性が高く生産性の高いバックホーローダーを求める人にとって最適な選択肢です。

1>イタリア製 Cararro アクスルは、最も過酷な環境でも耐久性と信頼性が高いように設計されています。高い耐荷重と適切に設計されたギアにより、寿命と耐久性が向上します。また、大きなステアリング角度と最適化された形状により、正確なハンドリングとタイヤの摩耗を最小限に抑えます。-ディファレンシャル システムは、あらゆる路面で最大のトラクションを提供するように構成されています。

2>完全油圧ブレーキ システムは、自動調整ギャップとマルチディスク油浸ブレーキを利用しており、メンテナンスを大幅に削減し、システムの寿命を延ばします。{0}{1}{2}軽量のブレーキ機構によりオペレータの疲労が軽減され、デュアル ブレーキ ペダルにより狭い回転半径と滑りやすい路面でのスムーズなステアリングが可能になります。後車軸の入力シャフトに配置された独立したパーキング ブレーキは、1:3 までの坂道でもマシンを所定の位置に保持できます。

3>高トルク、双方向出力の電子トランスミッションは、重負荷時にクラッチが滑らないように最適化されており、機械の搬送能力と信頼性が向上しています。電気制御ハンドルはシフトを容易にし、クラッチのギアシフトの衝撃と振動を最小限に抑えて、より良い運転体験を提供します。

4>ラジアル可変プランジャー作動ポンプ。作動ポンプは流量をシステムに必要な範囲内に保つように自動的に調整し、無駄なエネルギー消費を削減しながら効率的で安定した流量出力を実現します。様々な作業条件に対応します。

5>負荷に敏感な油圧システム。-負荷に敏感なシステムは、システムの圧力と流量要求を感知し、油圧システムに必要な流量と圧力のみを提供します。動作中の負荷感応制御システムの電力損失は低く、効率は従来の油圧システムよりもはるかに高くなります。{4}燃料を節約するだけでなく、発熱も低くなります。

6>電気油圧制御の 4 輪ステアリング機構。-高い操舵精度と小さな回転半径により、二輪操舵、四輪操舵、カニ歩きモードを簡単に切り替えることができるため、動作範囲が拡大し、走行の柔軟性と安定性が向上します。

7>当社の運転コンパートメントは、最大限の安全性を確保する横転防止設計を誇っています。{0}低騒音レベル、6平方メートルの広々としたガラス窓、フルオープンのデザインにより、ドライバーに快適で広々とした環境を提供します。さらに、高性能空調システムにより、快適な作業体験が保証されます。{4}}吊り下げられたシートは完全に調整可能で、人間工学に基づいて設計されているため、作業効率が向上します。

8>ツインシリンダーの拡張横移動装置により、掘削機の作業装置が左右に簡単にスライドできるため、掘削作業がより柔軟になり、さまざまな作業状況に適応できるようになります。これにより、安定した作業が可能となり、掘削作業の幅が広がります。

9>積込・掘削作業機は最適化され、複数のアタッチメントを装備することでさまざまな作業を可能にし、作業効率を向上させます。当社は、汎用性が高く効率的な機械を提供することに重点を置いており、お客様のニーズを確実に満たします。

Yuchai ディーゼル YC4A105Z-T20 75kw Tier II エンジン、Shanmon Electric トランスミッション (4- 輪駆動、F4/R4 ギア)、イタリア Carraro ウェット ブレーキ アクスル (LSD リミテッド スリップ ディファレンシャル機能)、可変流量ピストン ポンプ、負荷感知バルブ、Danfoss パイロット バルブとステアリング ギア、A/C 付き ROPS&FOPS キャブ、ジョイスティック、標準リアブーム、H型支持脚、4輪ステアリング、クラブステアリング、1.2cbmフロントバケット、0.3cbmフロントバケット、16.9-28タイヤ、バックカメラ、LEDライト、予熱システム、コーションライト。

人気ラベル: 388h スーパー、中国、メーカー、工場、安い、低価格、販売用、山門