1. 掘削機は多額の経済投資を伴う固定資産です。耐用年数を延ばし、より大きな経済的利益を得るには、機器を人員、機械、役職、および責任に割り当てる必要があります。業務を引き継ぐ必要がある場合には、装備品の自白を行う必要があります [4]。
2. 掘削機が建設現場に入った後、ドライバーはまず作業面の地質と周囲の環境を観察する必要があります。車両への傷や損傷を避けるために、掘削機の回転半径内に障害物を置かないでください。
3. 安全な生産を確保するため、機械の始動後はバケット、ショベルアーム、履帯の上に人が立つことを禁止します。
4. 掘削機の作業中、いかなる人も回転半径内またはバケットの下に留まったり、歩いたりすることは禁止されています。運転手以外が運転室に入って運転することは禁止されており、電気機器の損傷を避けるために訓練を受けた運転手を同伴することはできません。
5. 掘削機がシフトするとき、機械側の誰かによって引き起こされる安全事故を避けるために、ドライバーは最初に観察し、笛を鳴らしてからシフトする必要があります。シフト後の位置は、掘削機の回転半径に障害物がないことを確認する必要があり、違法な操作は固く禁止されています。
6. 作業終了後は、ショベルを低い場所や溝（溝）の端から遠ざけ、平地に駐車し、ドアや窓を閉めて施錠してください。
7.運転者は、機器の毎日のメンテナンス、オーバーホール、メンテナンスを行い、使用中の機器の毎日の記録を作成し、車両に欠陥があり、病気で作業できないことを発見し、時間内に修理を報告する必要があります。
8. キャブは清潔で整頓されていなければならず、車体の表面は清潔で、ほこりや油がなくなければなりません。仕事が終わったら車を拭く習慣をつけましょう。
9. ドライバーは、適時に毎日のシフトを記録し、その日の作業内容を統計し、プロジェクト外の雑務や雑務については時間内に手続きを完了し、精算に使用する記録を作成する必要があります。
10. 運転者は、昼間の飲酒及び勤務中の飲酒運転を固く禁じます。発覚した場合は罰金が科せられ、経済的損失はドライバー自身が負担することになります。
11. 人工車両の損害については、原因を分析し、問題を特定し、責任を区別し、責任の重さに応じて経済的罰金を科す必要がある。
12. 高度な責任を確立し、安全な生産を確保し、建設当事者とのコミュニケーションとサービスを真剣に行い、二国間関係を良好に行い、良好な働き方を確立し、建設現場のために一生懸命働く必要があります。企業の発展と利益。
13. ショベルの運転は特殊な作業であり、ショベルの運転には特殊運転免許が必要です。
14. メンテナンスはメンテナンスのタブーに従う必要があります
